Шахов Владимир Юрьевич

Шахов Владимир Юрьевич
(02.06.1925 - 23.10.2016)

С 1943 по май 1945 гг. служил в зенитной артиллерии среднего калибра в частях Юго-Западного фронта. После войны — в частях Прикарпатского и Закарпатского военных округов. Демобилизован в апреле 1948 г. по состоянию здоровья. В 1954 г. с отличием окончил ГМИ им. С.М. Кирова. Профессор. Доктор медицинских наук. С 1972 г. по 2002 г. — заведующий кафедрой болезней уха, горла и носа НижГМА. Заслуженный деятель науки РФ, Заслуженный профессор НижГМА.

Шахов Владимир Юрьевич (1925)

Родился 2 июня 1925 года в Н. Новгороде. В январе 1943 г. из десятого класса военкоматом призван в Советскую Армию. С 1943 по май 1945 гг. служил в зенитной артиллерии среднего калибра в частях Юго-Западного фронта. После войны — в частях Прикарпатского и Закарпатского военных округов. Демобилизован в апреле 1948 г. по состоянию здоровья. В 1954 г. с отличием окончил ГМИ им. С.М. Кирова. Профессор. Доктор медицинских наук. С 1972 г. по 2002 г. — заведующий кафедрой болезней уха, горла и носа НижГМА. Заслуженный деятель науки РФ, Заслуженный профессор НижГМА. Имеет награды: орден Отечественной войны II степени, орден Дружбы Народов, восемь медалей, знак «Фронтовик Великой Отечественной войны 1941—1945 гг.».

В.Ю. Шахов - Как защищали Автозавод

В июне 1942 года мне исполнилось 17 лет, а в июле я получил первую повестку из военкомата. Наш 9-й класс в это время работал в одном из колхозов далекого тогда Дальнеконстантиновского района, поэтому к отправке своей партии я опоздал на целые сутки. Следующую повестку получил уже 31 декабря, а со 2 января началась моя военная служба в г. Горьком, в запасном зенитном артиллерийском полку, в полковой школе младших командиров. Наша батарея 85 мм зенитных пушек стояла на Автозаводе. Окончание школы и подготовки нас как командиров орудий совпало с очень трагичным для города и, главным образом, для Автозавода периодом войны.

Как известно, именно ГАЗ летом 1943 года стал основной целью немецких бомбардировщиков. В течение почти двух месяцев с немецкой педантичностью, ежедневно ровно с 24.00 и до рассвета, продолжалась бомбардировка. Каждую ночь Автозавод был в сплошном огне. Батареи непрерывно стреляли заградительным огнем, от этого стволы орудий становились красными.

Приходилось бывать и на территории завода, отбивая атаки крупнокалиберными зенитными пулеметами. Иногда при налете казалось, что от завода не останется ничего.

Практически все цеха были разрушены или сильно повреждены, был разбомблен главный конвейер. Но каждое утро завод снова и снова начинал работать. Рабочие не покидали территорию. Станки неведомо как восстанавливали, рабочий цикл возобновлялся, и к вечеру из проходной уже шли готовые танки и спецмашины. Этот, свойственный, по-моему, только нашим людям героизм, забыть нельзя. А ведь героями-то они себя и не считали. Просто работа в любых условиях — это долг защитника Родины.

Тогда же нам пришлось убедиться, что не напрасно спецслужбы постоянно настраивали нас на предельную бдительность. Вначале каждую ночь, как только появлялся звук подлетающих самолетов, со всех углов завода взлетали красные сигнальные ракеты. Однако вскоре их не стало, и это значило — слава нашим спецслужбам!*

По окончании столь тяжелого для г. Горького периода надобность в зенитной артиллерии уменьшилась, нас погрузили в эшелоны и отправили под Харьков. Моя военная служба продолжалась до апреля 1948 г. Было всякое, и мне очень хотелось напомнить живущим теперь нижегородцам о военном прошлом нашего славного города Горького.

Старейший нижегородский врач-оториноларинголог, ветеран Великой Отечественной войны, профессор, доктор медицинских наук Владимир Юрьевич Шахов скончался в Нижнем Новгороде 23 октября на 92-ом году жизни.


* Примечание ред. По данным Управления ФСБ по Нижегородской области, за годы войны на территории области было выявлено и разоблачено более 100 агентов немецко-фашистских разведывательных служб, в том числе 26 агентов-парашютистов, заброшенных в различные районы. (Котов В.Ф. Это было так! - Н. Новгород, 2001.) Более того, как нам стало известно, немецкие специалисты, участвовавшие перед войной в строительстве автозаводской поликлиники, спроектировали ее в виде свастики, и она стала ориентиром с воздуха, наводящим самолеты противника на ГАЗ.